國标《自升式鑽井平台建造質量要求》發布,外高橋造船主編

近日,國家市場監督管理總局、國家标準化管理委員會發布2019年第7号公告,由中船集團所屬上海外高橋造船有限公司主持編制的國家标準GB/T 37747-2019《自升式鑽井平台建造質量要求》獲批發布,将于2020年1月1日起實施。這是繼GB/T 36579-2018《自升式鑽井平台懸臂梁負荷試驗方法》、GB/T 36673-2018《自升式鑽井平台鑽台滑移系統設計要求》和GB/T 36659-2018《自升式鑽井平台懸臂梁滑移系統設計要求》等之後,外高橋造船編制完成的又一項國家标準,不僅填補了我國在該領域的空白,也增強了中國船舶企業自升式鑽井平台開發、設計、制造、檢驗和使用等在業界的話語權。

 

國标《自升式鑽井平台建造質量要求》從國家層面全面系統地規定了自升式鑽井平台建造過程中的質量控制、交驗項目及建造精度要求,是自升式鑽井平台設計、建造、檢驗和使用的基礎技術支撐和“硬約束”要求,可供其他海洋工程裝備參考使用。該标準與GB/T 34000-2016《中國造船質量标準》在技術上協調一緻,并對标國際及韓國海洋工程裝備質量标準。技術層面上,既保留了與船舶相同的精度和質量控制要求,又體現了自升式鑽井平台的結構、系統特點以及過程控制和全面質量管理的理念和内涵;精度指标上,既充分考慮國内造船企業的工藝情況,又注重與國外技術的對标統一。因此,标準的整體技術水準滿足了科研、生産和使用需求,具有很強的适用性和可操作性,達到了國際和國内的先進水平。

 

該項國家标準的發布實施是我國船舶行業踐行制造強國戰略、落實國家《裝備制造業标準化和質量提升規劃》的重要成果,對于促進我國海洋工程裝備制造業轉型升級,提升市場競争力,參與國際競争具有非常重要的意義。

 

據了解,該國标于2014年啟動,2015年立項,曆時五年完成。由外高橋造船主編,招商重工(江蘇)有限公司、中國船舶工業綜合技術經濟研究院、中船集團第七O八研究所、大連船舶重工集團有限公司、煙台中集來福士海洋工程有限公司和中國船級社等單位聯合參編,共同完成。近期,外高橋造船正式策劃啟動該标準英文版的立項申報,旨在更好地發揮标準化在推進“一帶一路”建設中的基礎支撐作用,以“中國标準”帶動中國裝備、技術和服務走向世界。

 

來源:中國船舶報